Le casque de vélo est l'équipement de protection de sécurité le plus important lors de la conduite, il n'y a aucun doute à ce sujet! Vous voulez que Dieu soit avec vous lorsque vous roulez, mais la réalité est que le diable est toujours avec vous! Si vous portez correctement un casque, cela peut vous sauver la vie à un moment critique. La prémisse est que vous devez choisir le bon casque pour jouer son rôle!
Saisissons d'abord brièvement les casques, qui peuvent être divisés en quatre catégories en fonction des scènes sportives et de l'intensité de l'exercice, à savoir les casques de banlieue, les demi-casques de montagne, les casques complets de montagne et les casques routiers.
1. Half Half Casque
Le Half Half Helmet est un concept unifié ou général, car il y a tellement de scènes de VTT, d'une manière générale, il y a XC, Trail, AM, DH, FR, Enduro, etc. L'intensité de conduite correspondant à différentes scènes est différente, Ainsi, les casques qu'ils utilisent sont également différents.
En termes d'apparence, XC est quelque peu similaire aux casques routiers, mais en termes de performances, il poursuit un poids léger, une respirabilité et des performances aérodynamiques. D'autres casques de VTT sont complètement différents. De l'apparition, ils ont de longs bords, et l'arrière de la tête est plus fluide; De la conception fonctionnelle, ils accordent plus d'attention aux performances de force et de protection, et la plus évidente est la protection de l'arrière de la tête. Par conséquent, le casque le poids augmentera également en conséquence.
2 casque de casque de montagne
Le casque Full Face Mountain est conçu pour les scènes de conduite à haute intensité et complexes. Il est similaire à un casque de moto en apparence. Il met l'accent sur la protection de toute la tête. Il offre une protection pour le visage latéral, le cou et la mâchoire. fonctions de support et de protection. Ce type de casque convient principalement aux scènes de sports de montagne complexes et à haute intensité telles que la descente et l'escalade, et certaines d'entre elles portent également ce casque complet dans les compétitions Enduro.
3. Casque de vélo de route
Les casques routiers devraient être le type de casques auxquels le public est plus exposé, et c'est aussi parce qu'il s'applique à un large éventail de personnes, comme les fêtes de montagne, la concours routier, les déplacements, les déplacements, les voyages, etc., Presque tous les casques de route sont utilisés.
La simple différence entre un casque de route et un casque de montagne est qu'il n'a pas de rastinct, ce qui est plus conforme aux besoins de la conduite sur la route et peut fournir une meilleure vision. En termes de performances, il est plus conforme à l'aérodynamique, à un poids léger et à une bonne ventilation, ce qui est plus conforme aux habitudes de port des gens!
Dans le casque routier, il peut être subdivisé en une seule catégorie ou répertorié séparément: c'est le casque de triathlon, qui est un casque compétitif spécial. De l'apparence, il a une petite queue et quelques trous de vent. Conçu selon les principes de l'aérodynamique. Bien que l'apparence soit très agressive, elle ne convient pas au public, tout comme le casque de montagne complet, il ne convient qu'aux scènes de conduite professionnelles.
4. Casque de banlieue
En fait, il n'y a pas de classification spéciale des casques de banlieue dans les casques de vélo. Je vais le supprimer ici parce que le groupe d'utilisateurs de cette catégorie est très important. Par exemple, pour les déplacements quotidiens et les voyages à longue distance, leur intensité d'exercice n'est pas élevée et les conditions de conduite ne sont pas compliquées. Ils s'appellent généralement «de loisirs», et ce genre de personnes peut choisir le casque de navettage mentionné ici.
Les casques de banlieue sont principalement des casques routiers normaux, et il y a des casques de montagne à double usage. Comme mentionné précédemment, différents scénarios de conduite ont des activités différentes pour les performances du casque, il n'y a donc pas de casque qui convient à la fois aux sports de montagne et aux sports routiers. Ce type de casque qui prétend être à double utilisation pour la montagne et le vélo est répertorié comme casque de trajet.