هناك اتجاه آخر في خوذة الدراجات الحضرية وهو مستدير ، أكثر سلاسة ، تصاميم للركاب. في حوادث الدراجات ، عادة ما تمتص أساليب التصميم الإشكالية قوى التأثير إلى حد كبير قدر الإمكان. على الرغم من أنها هي الخيار الأفضل لراكبي الدراجات الترفيهية والركاب ، إلا أن راكبي الدراجات المحترفين والمتسابقين لا يزالون يميلون إلى اختيار خوذات الهوائية الأطول.
تتكون خوذة الدراجة بشكل أساسي من قذيفة خارجية ومثانة داخلية لطبقة الرغوة. وفقًا لعملية التصنيع ، يمكن تقسيمها إلى نوعين: تشكيل متكامل وتكوين غير انهياري.
تتمثل الخوذة المكونة من قطعة واحدة في وضع قذيفة Plister PC و EPS في تصميم القالب وختم المادة في وقت واحد. القشرة والرغوة هي مؤسسة كاملة بدون فجوات. نعيش معًا عن طريق لصق اليد التقليدية ، يمكننا أن نرى أنفسنا بعض الفجوات الملحوظة بين القشرة والرغوة. سوف تتناسب خوذة من قطعة واحدة وقذيفة وسادة هوائية بشكل أفضل ، وتحمي الرأس بشكل أفضل ، وسيكون السعر أعلى.
سواء كان هناك هيكل عظمي في الداخل ، يمكن للخوذة تحسين القوة الكلية لنظام الخوذة عن طريق وضع هيكل عظمي في الخزان الداخلي ، وذلك لتجنب فقدان حماية الساقين والرأس بسبب تمزق الخزان الداخلي لـ الخوذة خلال التأثير الثقافي القوي. في الماضي ، كانت تقنية البحث الخاصة بنا تستخدم بشكل أساسي في خوذات عالية المستوى. في السنوات الأخيرة ، مع استحقاق تكنولوجيا الإنتاج ، تطورت بلدنا تدريجياً وتمتد إلى مستويات مختلفة أخرى.
لدينا أيضًا خوذة دراجة جبلية للبيع ، إذا كنت مهتمًا ، فيمكنك استشارةنا.
