Dongguan Yoloon Sports Goods Co.,LtD

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자전거 헬멧의 재료 및 구조

2023 02/13

자전거 헬멧은 문화적 충돌의 영향을 지속적으로 흡수함으로써 사회적 역할을 할 수 있습니다. 요컨대, 자전거 헬멧 시스템 내부의 폼 라이닝은 두개골을 때리는 영향을 완화시킵니다. 전통적인 사회 및 경제 발전의 의미에서, 많은 연구에 따르면 중국 자전거 헬멧은 EPS (확장 폴리스티렌) 폼 콘크리트 구조 재료 과학 및 기술로 만들어졌습니다. 사고로 EPS 폼이 파손되고 변형되면 완전히 회복되지 않으며 더 이상 충돌의 영향을 흡수하는 법을 배울 필요가 없습니다. EPP (확장 된 폴리 프로필렌) 폼은 다른 충격에 의해 영향을받은 후 효과적으로 회복 될 수 있지만, 충격을 흡수하는 능력은 EPS 폼보다 훨씬 적습니다. 자전거 헬멧을위한 금속 폼 재료로서, General Motors는 광범위하게 연구되었으며 실제로는 쉽게 갈라지지 않는 더 의식적인 폼 문제입니다.

도시 자전거 헬멧의 또 다른 트렌드는 둥글고 매끄럽고 통근자 디자인입니다. 자전거 사고에서 이러한 문제가있는 설계 접근법은 일반적으로 충격력을 가능한 한 큰 정도로 흡수합니다. 비록 레크리에이션 및 통근 자전거 타는 사람에게 가장 적합한 선택이지만, 프로 사이클리스트와 레이서는 여전히 더 긴 공기 역학적 헬멧을 선택하는 경향이 있습니다.

자전거 헬멧은 주로 외부 껍질과 폼 층의 내부 방광으로 구성됩니다. 제조 공정에 따르면, 그것은 적분 형성과 비 통신 형성의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

원피스 헬멧은 블리스 터 PC 쉘과 EPS를 금형 설계에 넣고 한 번에 재료를 스탬프하는 것입니다. 쉘과 폼은 틈이없는 전체 기업입니다. 우리는 전통적인 손 접착으로 함께 살면서 껍질과 거품 사이의 눈에 띄는 간격을 볼 수 있습니다. 일체형 헬멧, 쉘 및 에어백이 더 잘 맞고 머리를 더 잘 보호하며 가격이 더 높아집니다.

내부의 골격이 있든, 헬멧은 내부 탱크의 내부 탱크의 파열로 인해 다리와 머리의 보호 손실을 피하기 위해 내부 탱크에 골격을 놓아 헬멧 시스템의 전반적인 강도를 향상시킬 수 있습니다. 강한 문화적 영향을받는 헬멧. 과거에는 우리의 연구 기술은 주로 고급 헬멧에 사용되었습니다. 최근 몇 년 동안 생산 기술의 만기로 인해 우리나라는 점차 다른 수준으로 점차적으로 개발되고 확장되었습니다.


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