Kolejnym trendem w hełmie rowerowym miejskim jest bardziej okrągły, gładsze projekty dojeżdżające do pracy. W wypadkach rowerowych te problematyczne podejścia projektowe zazwyczaj pochłania siły uderzenia w jak największym stopniu. Chociaż są najlepszym wyborem dla rowerzystów rekreacyjnych i dojeżdżających do pracy, profesjonalni rowerzyści i kierownicy nadal mają tendencję do wybierania dłuższych hełmów aerodynamicznych.
Hełm rowerowy składa się głównie z zewnętrznej skorupy i wewnętrznego pęcherza warstwy piankowej. Zgodnie z procesem produkcyjnym można go podzielić na dwa typy: formowanie integralne i formowanie nieintegralne.
Jednoczęściowym kaskiem jest umieszczenie skorupy i EPS Blister PC do konstrukcji formy i stemplowanie materiału jednocześnie. Skorupa i piana są całym przedsiębiorstwem bez luk. Żyjąc razem przez tradycyjne klejenie ręczne, widzimy sami zauważalne szczeliny między skorupą a pianą. Jednoczęściowy hełm, skorupa i poduszka powietrzna będą lepiej pasować, lepiej chronić głowę, a cena będzie wyższa.
Niezależnie od tego, czy w środku jest szkielet, hełm może poprawić ogólną wytrzymałość systemu kasku, kładąc szkielet w wewnętrznym zbiorniku, aby uniknąć utraty ochrony nóg i głowy z powodu pęknięcia wewnętrznego zbiornika z zbiornika Hełm podczas silnego wpływu kulturowego. W przeszłości nasza technologia badawcza była wykorzystywana głównie w kaskach na wysokim poziomie. W ostatnich latach, wraz z dojrzałością technologii produkcji, nasz kraj stopniowo rozwijał się i rozszerzył na inne różne poziomy.
Jeśli jesteś zainteresowany, mamy również w sprzedaży hełm rowerów górskich, możesz się z nami skonsultować.
